Informatieborden en bewegwijzering
Verkeerstheorie
Rijbewijs informatie
Theoriecursus
CBR informatie
Informatieborden en bewegwijzering in een notendop
Informatieborden en bewegwijzering helpen je zonder stress de juiste kant op te gaan. Op deze pagina lees je wat de kleuren op borden betekenen, hoe je pijlen boven de rijstroken moet lezen en hoe je een hectometerpaaltje gebruikt als je je locatie wilt doorgeven. We leggen ook uit waarom sommige wegen een extra groen E nummer hebben en hoe P Route borden je naar een vrije parkeergarage sturen. Met korte voorbeelden en simpele tips weet je straks wat puur informatief is en wanneer een bord echt iets van je vraagt. Ideaal als startpunt voor je theorie én handig voor onderweg.
H02B
Einde bebouwde kom
Dit witte bord met rode diagonale streep en plaatsnaam geeft aan dat je de bebouwde kom verlaat. Vanaf hier geldt de standaard maximumsnelheid van 80 km/u op gewone wegen (tenzij anders aangegeven). Buiten de bebouwde kom: geen voorrang voor bussen bij haltes, niet parkeren op voorrangswegen, en andere verkeersregels. Voor het CBR: let op de snelheidsverandering!
H02B
Einde bebouwde kom
G02
Einde autosnelweg
Dit blauwe bord met rode diagonale streep geeft het einde van de autosnelweg aan. Vanaf hier gelden de normale verkeersregels weer. Let op: de snelheid moet vaak flink omlaag (van 120/130 naar 80 of 50 km/u). Langzaam verkeer mag hier weer op de weg. Voor het CBR: pas je snelheid tijdig aan bij het verlaten van de snelweg!
G02
Einde autosnelweg
G04
Einde autoweg
Dit blauwe bord met rode diagonale streep geeft het einde van de autoweg aan. Vanaf hier gelden normale verkeersregels. De maximumsnelheid wordt meestal 80 km/u buiten bebouwde kom. Langzaam verkeer en fietsers mogen hier weer. Let op snelheidsverandering en ander verkeer. Voor het CBR: wees alert op langzamer verkeer na de autoweg!
G04
Einde autoweg
G06
Einde erf
Dit blauwe bord met rode diagonale streep geeft het einde van het erf aan. Je verlaat het erf en moet voorrang verlenen aan AL het kruisende verkeer, ook fietsers en voetgangers. Vanaf hier gelden normale verkeersregels en snelheden weer. Voor het CBR: bij verlaten erf ALTIJD voorrang verlenen aan iedereen!
G06
Einde erf
G12B
Einde fiets/bromfietspad
Dit bord met rode schuine streep door het fiets/bromfietspadsymbool geeft het einde aan van het verplichte gecombineerde fiets/bromfietspad. De letter B achter het bordnummer betekent altijd “einde” van een zone of verplichting, terwijl A het begin aangeeft. Vanaf hier mogen fietsers en bromfietsers de rijbaan gebruiken of een ander pad kiezen. Let op het verkeer op de rijbaan bij het invoegen. Voor het CBR: na dit bord gelden de normale verkeersregels voor fietsers en bromfietsers!
G12B
Einde fiets/bromfietspad
L08
Doodlopende weg
Dit blauwe bord met rode balk onderaan en T-vorm geeft aan dat de weg doodloopt. Geen doorgang voor verkeer aan het einde. Je moet dezelfde weg terug. Soms wel doorgang voor fietsers/voetgangers (check symbolen). Voor het CBR: keren vaak onvermijdelijk!
L08
Doodlopende weg
L09
Vooraanduiding doodlopende weg
Dit blauwe bord met T-vorm geeft van tevoren aan dat een zijweg doodloopt. Pijl wijst naar de doodlopende weg. Voorkomt onnodig inrijden en keren. Staat bij de kruising met de doodlopende weg. Voor het CBR: let op richting van de pijl!
L09
Vooraanduiding doodlopende weg
Aandachtspunten bij informatieborden en bewegwijzering
De kern in één overzicht: kleuren lezen, afritten op tijd herkennen en weten wat wel en niet verplicht is.
Hectometerpaaltjes (Li/Re)
Li en Re geven de kant aan ten opzichte van de oplopende kilometers. Handig bij pech: noem wegnummer + Li/Re + het nummer.
Afritsysteem 1200–600–0
Eerst een aankondiging (1200 m), daarna voorsorteren (600 m) en bij 0 m zit je op de afrit.
Pijlen boven de rijstrook
De pijl staat boven de rijstrook die je moet volgen voor jouw bestemming. Kijk tijdig en wissel niet op het laatste moment.
Europese E-routes
Groene E-nummers lopen door meerdere landen. Veel A-wegen hebben ook een E-nummer (handig op lange ritten).
P-route (parkeren)
Digitale borden tonen naam, richting en vrije plekken. Toont het bord “VOL”, dan ga je door, ook als een vast P-bord in de buurt staat.
Zoneborden
Een bord met “ZONE” geldt voor het hele gebied tot “EINDE ZONE”. Lees altijd het onderbord voor tijden of uitzonderingen.
Informatief ≠ verplicht
Bewegwijzering helpt je kiezen, maar verplicht niet. Alleen ronde gebods- of verbodsborden schrijven echt iets voor.
P+R
Blauwe P+R wijst op parkeren en verder reizen met het ov. Vaak sneller en goedkoper richting binnenstad.
Servicesymbolen
Pictogrammen (bijv. tankstation, ziekenhuis, industrie) helpen je snel voorzieningen te vinden. Lees ze mee met de plaatsnamen.
Kies een verkeersbordcategorie voor meer informatie
Nederlandse bewegwijzering: meer dan alleen blauwe borden
In Nederland helpen kleuren je snel kiezen. Blauw wijst je de weg naar plaatsen en wegen, wit naar lokale bestemmingen zoals een ziekenhuis, bruin naar bezienswaardigheden en geel naar tijdelijke omleidingen. Op snelwegen zie je een afrit altijd drie keer aankomen: eerst een bord rond 1200 meter, dan een bord bij 600 meter met pijlen boven de rijstroken, en bij de afrit zelf nog een bord. De kleine hectometerpaaltjes langs de weg geven je exacte locatie. Op het paaltje staan onder meer Li of Re. Dat zegt iets over de kant van de weg in de richting waarin de kilometers oplopen, niet over de richting waarin jij rijdt. Bij pech vertel je: wegnummer, Li of Re, en het nummer op het paaltje.
Digitale informatie over parkeren
In veel steden zie je P-route borden. Die tonen de naam van een parkeergarage, hoeveel plekken er nog vrij zijn en welke kant je op moet. Staat er VOL, dan rijd je door naar de volgende garage. Deze informatie zie je vaak ook in apps en je navigatie. Zo zoek je minder lang en kom je sneller op je bestemming.
Toeristische bewegwijzering en de bruine borden
Bruine borden wijzen je naar attracties en natuur, zoals een museum, kasteel of nationaal park. De pictogrammen zijn eenvoudig en overal te begrijpen. Wegbeheerders plaatsen zulke borden alleen bij belangrijke bestemmingen in de buurt van de route. Zo blijft het overzichtelijk voor iedereen.
Veelgestelde vragen over informatieborden en bewegwijzering
Korte, duidelijke antwoorden over kleuren en symbolen op borden, pijlen boven de weg, en Li en Re op hectometerpaaltjes. Je leest het verschil tussen blauwe en witte richtingaanduiding, waarom sommige wegen twee nummers hebben, wat bruine en gele borden betekenen en hoe P-ROUTE werkt. Handig voor je theorie én voor onderweg: zo weet je wat informatief is en wat echt verplicht is.
Waarom zijn Nederlandse snelwegborden blauw in plaats van groen?
Nederland hanteert blauw met witte letters voor snelwegen en hoofdwegen. Dit wijkt af van veel andere landen maar is de standaard binnen ons wegennet.
Wat betekenen de aanduidingen Li en Re op hectometerpaaltjes?
Li staat voor links en Re voor rechts van de weg gezien in de kilometertelrichting. Deze aanduiding is onafhankelijk van je rijrichting en helpt bij exacte positiebepaling.
Hoe lees je een hectometerpaaltje correct af?
Je leest een hectometerpaaltje van boven naar beneden: eventuele snelheidsaanduiding, links het wegnummer, rechts Li of Re, in het midden de kilometeraanduiding en onderaan eventuele speciale informatie.
Wat betekenen de pijlen boven de snelweg?
Dit bewegwijzeringssysteem werkt in drie fasen: eerste aankondiging op 1200 meter, voorsorteren op 600 meter en de definitieve afslag bij 0 meter. De pijlen wijzen naar de betreffende rijstrook.
Waarvoor dienen bruine verkeersborden?
Bruine borden met witte tekst verwijzen naar toeristische en recreatieve bestemmingen zoals musea, campings, natuurgebieden en attractieparken met internationaal herkenbare symbolen.
Wat is het verschil tussen blauwe en witte richtingborden?
Blauwe borden verwijzen naar geografische bestemmingen zoals steden en snelwegen. Witte borden geven lokale bestemmingen aan zoals ziekenhuizen, industrieterreinen en winkelcentra.
Waarom staan er twee nummers op sommige wegen?
Het A-nummer is de Nederlandse snelwegaanduiding, het E-nummer verwijst naar de Europese route. Deze dubbele nummering plaatst de Nederlandse weg in het Europese wegennetwerk.
Wat betekenen gele bewegwijzeringsborden?
Gele borden duiden op tijdelijke omleidingen vanwege wegwerkzaamheden, ongevallen of evenementen. Letters onderscheiden verschillende omleidingsroutes.
Hoe werkt het P-ROUTE systeem?
Dit dynamische parkeerinformatiesysteem toont op blauwe schermen de naam van parkeergarages, het aantal beschikbare plaatsen in real-time en de richting naar de betreffende garage.
Zijn informatieborden bindend?
Nee, informatieborden geven alleen informatie en zijn niet verplichtend. Je mag een alternatieve route kiezen. Alleen wanneer een verbodsbord is toegevoegd, ben je verplicht je daaraan te houden.
BEGIN VANDAAG NOG
Starten met theorie oefenen is heel simpel
Kies jouw categorie hieronder:
\ 5
Onze klanten geven ons op Google een score van 4,6 uit 5 sterren, gebaseerd op 294 beoordelingen.
\ 10
Onze klanten geven ons op Kiyoh een score van 7,9 uit 10, gebaseerd op 2.431 beoordelingen.